|
זה התחיל לפני 25 שנה, נראה ששום דבר לא יוכל להשתוות לגלשן הרוח שלי של ואבל אז הכרתי אותה... הובי 16
זה התחיל לפני 25 שנה, נראה ששום דבר לא יוכל להשתוות לגלשן הרוח שלי של ואבל אז הכרתי אותה... הובי 16 מתוצרת דרום אפריקה (בידונים לבנים כמובן...) היא נקנתה ע"י הורי שגרו אז באילת וראו בה סירה משפחתית להנאת הנכדים הקטנים ... עד שהגיע מנחם פוקס לאילת והראה לנו מה עושים עם הובי 16...
לעולם לא אשכח את פניהם המופתעות של גולשי הרוח אותם חלפנו ביעף.
עברו שנים, הסירה התיישנה וצריך היה לקנות סירה חדשה, סוג הסירה לא עלה כלל לדיון. צריך לקנות הובי 16 חדשה וזהו.
את הסירה החדשה העברנו לשדות ים, מודל 98 הייתה, בנייה משובחת, צרפתייה אני מניח, יחד עם ילדי שגדלו והפכו אנשי צוות חרשנו את הים והשארנו בו תלמים, חלקם לא הספיקו להיסגר... אליפות החורף, אליפות הסתיו שיוטי אכזיב, בכולם היינו וכך אחרי 25 שנים של הפלגה בהובי 16 החלטתי לחדש — אז קניתי הובי 16 חדשה...
אני שבוי בקסם. המהירות, הזריזות, הקלות, ופשטות כבר אמרתי? לא, כי היא לא בדיוק פשוטה. מצד אחד היא כן פשוטה אין חרבות, תורן פשוט, ראשי , חלוץ וזהו, קח את הילדים ותפליג.
אבל! מי שרוצה לנצח בתחרויות יגלה פתאום שיש עשרות דקויות וכיוונונים: זוית ההגאים, מקביליות ההגאים, מידת המתח בשחיפים, מנהרת הרוח בין החלוץ לראשי, זווית ההטיה של התורן ועוד ועוד ועוד 25 שנים אני מפליג ועדיין מגלה בה כל יום משהו חדש.
להתראות בים.
ניר מאור, הובי 16 שדות ים.
|
קטמרנים - סיפורים 
